FSO Warszawa 203 1964 (IST Models)
Już w momencie podpisywania umowy licencyjnej na Warszawę zdawano sobie sprawę, że konstrukcja ta ma…
Już w momencie podpisywania umowy licencyjnej na Warszawę zdawano sobie sprawę, że konstrukcja ta ma…
W drugiej połowie lat 50. XX w. zaczęto zdawać sobie sprawę, że Polakom potrzebny jest…
In the previous post about my trip to the Autoworld Museum (link here), I mentioned…
Nowy rok na blogu rozpoczynam z rozmachem, relacją z dość spontanicznej wycieczki do muzeum Autoworld…
The development of the first Laguna took surprisingly long. It began in 1988, but was…
The French car manufacturers don’t have too much luck with the executive car segment lately.…
Planned economy in the times of socialist Poland meant that there was no place for…
1st January 1983 – this is when the license for the Polski Fiat 125p expired.…
Today’s post will be unusual. I will go outside the blog’s profile slightly and for…
The phrase “don’t judge a book by its cover” is perfectly applicable to the Fiat…