Nie ma co owijać w bawełnę – Citroen Visa z pierwszej serii był po prostu brzydkim kaczątkiem. Jego osobliwa uroda bardziej odstraszała, niż zachęcała potencjalnych nabywców. Wersja po liftingu, znana jako Citroen Visa II, nie stała się może pięknym łabędziem,…
Renault Juvaquatre to pradziadek obecnych kompaktów i swego czasu najtańsze auto w gamie Renault (do momentu wprowadzenia modelu 4CV). W zamyśle Louis Renaulta, samochód miał przyciągnąć nowych, mniej zamożnych klientów i mieścić się we francuskiej klasie podatkowej 6CV. W trakcie…
Bądźmy szczerzy – taki samochód już nigdy nie powstanie. W czasach postępujących zmian klimatycznych i mody na ekologię, aprobatę zdobywają oszczędne i ekologiczne pojazdy. Oferowanie małego auta z wielkim i paliwożernym silnikiem byłoby więc wizerunkowym samobójstwem. W dodatku wywołałoby furię…
W przypadku Clio RS, Renault przyzwyczaiło nas do tego, że wprowadza wiele dodatkowych odmian modelu. Opisywany wariant RS Team jest jednak nietypowy, bo w jego przypadku nie chodziło o lepsze osiągi czy niższą masę. Aby świętować wygranie Rajdowych Mistrzostw Francji…
Czy 3 lata to dużo? To zależy od perspektywy, ale w świecie motoryzacji to całkiem długi okres. Okres, w którym samochód potrafi się zestarzeć, albo przynajmniej zacząć odstawać od konkurentów. Taki los spotkał Clio II. To popularne miejskie autko debiutowało…
W czasach, gdy sportowe modele Renault nie nosiły już oznaczenia Gordini, a o znaczku R.S (Renault Sport) nikt jeszcze nie słyszał, francuski producent używał rozmaitych określeń do nazywania swoich usportowionych produktów. Jednym z nich było 16S. „Szesnastka” oznaczała liczbę zaworów,…
Przez kilka pierwszych dekad po wojnie to Renault i Citroën były wiodącymi francuskimi markami. To one toczyły zacięte boje o klienta, szczególnie tego mniej zamożnego, przez co gamy modelowe obu producentów wyglądały niemal identycznie. Tak więc kiedy w 1968 roku…
Renault Clio I (its name deriving from the Greek muse of history – Clio) was first introduced in June 1990 at the Paris Motor Show, with sales starting shortly after. The car replaced the ageing Renault 5 in the company’s…
Renault Mégane RS (Renaultsport) was presented in 2004. It was based on the 2nd generation of the Renault Mégane and was available as a 3-door and a 5-door hatchback. The car is powered by a 2.0 turbocharged engine that produced…
Renault 7 is a small 4-door saloon produced and sold in Spain by Renault`s subsidary FASA-Renault from 1974. It was first marketed under the name Siete (seven in Spanish), but was renamed 7 in 1979 during a minor facelift. The car…