Renault Mégane I Classic to jedna z aż 5 wersji nadwoziowych tego francuskiego kompaktu. Jak sama nazwa wskazuje, sedan skierowany jest do klientów pragnących samochodu o bardziej klasycznym kształcie. Dzisiaj jest to absolutnie nie do pomyślenia, ale nawet w latach…
Debiut piątej generacji Forda Fiesty pod koniec 2001 roku był ważnym etapem w rozwoju modelu. Nowe auto stanowiło radykalną poprawę względem poprzedników. To była pierwsza prawdziwie nowa Fiesta od 12 lat. Owszem, Ford przedstawiał w międzyczasie kolejne modele, ale tak…
Po nijakich latach 90. francuska firma w końcu się przebudziła. Modelem C3 Citroën wyraźnie potwierdził, że wraca do swojej dawnej, świetnej formy. Sympatyczne, bąbelkowate nadwozie przypominające legendarne 2CV przyniosło powiew świeżości i komercyjny sukces. Z jakiegoś niewyjaśnionego powodu, marka która…
Może i “rozciągnięty hatchback na bazie Vectry” nie brzmi prestiżowo, ale według Opla właśnie o tym marzyli kupujący auta klasy wyższej. Klienci szybko jednak zweryfikowali tę filozofię. Opel Signum okazał się sromotną porażką. Zanim Opel Signum trafił do salonów i…
Mercedes-Benz C-Class Sportcoupé to pierwszy kompaktowy samochód w historii marki. Miał za zadanie zwabić dla niej nowych, młodszych klientów. Atrakcyjny wygląd miał być jego główną bronią, ale na drodze do większego sukcesu stanął kiepski stosunek ceny do jakości. Przez lata…
Jeśli ktoś myśli, że to jedynie lekko odświeżony samochód jest w błędzie. Renault Sport Clio V6 phase 2 jest gruntownie przeprojektowany i pod każdym względem lepszy od wcześniejszego modelu. Przełom wieków to czas, kiedy Renault miało odwagę wprowadzać najbardziej szalone…
Po fenomenalnej Alfie 156, oczekiwania względem Alfy Romeo 166 były ogromne. Niestety, sukces ją ominął. Od momentu debiutu w 1997 roku, Alfa 156 rozkochała w sobie motoryzacyjny świat. Piękna, wyrzeźbiona sylwetka, dobre prowadzenie i nowoczesne silniki zachwycały wszystkich, a sprzedaż…
Ford ma dekady doświadczenia w robieniu popularnych i pożądanych samochodów sportowych. Zarówno Mustang jak i Capri zasłużenie stały się legendami. Naturalnie więc, Ford chciał dodać tej magii również małej Pumie. Bazując na fundamentach sukcesów Mustanga i Capri, Ford czuł się…
Czas dla niej nie istnieje. Alfa Romeo 156 jest z nami prawie od 30 lat, ale wciąż uwodzi swoim ponadczasowym wdziękiem. Początek lat 90. był dla Alfy Romeo dość burzliwym okresem. Z jednej strony włoska marka borykała się z kłopotami…
BMW serii 3 od lat uchodzi za wzór sportowej limuzyny klasy średniej premium. Trudno wyobrazić sobie bez niego autostrady czy firmowe parkingi. Trzecia generacja o kodzie E36 bardzo pomogła ugruntować rynkową pozycję modelu. Historia BMW serii 3 zaczęła się w…