Przez kilka ostatnich dni na blogu prezentowałem prototypy Renault z lat 2010-2013, ze strategii designu marki inspirowanej sześcioetapowym cyklem życia człowieka. Wszystkie koncepty zaprojektował zespół prowadzony przez Laurensa van den Ackera, który objął stanowisko głównego projektanta Renault w 2009 roku.…
Podczas salonu samochodowego we Frankfurcie w 2013 roku Renault zaprezentowało prototyp Initiale Paris. Studium zapowiadało kolejną generację Espace’a. Symbolizowało też „wiek mądrości życiowej”, czyli ostatni płatek z kwiatka w nowej strategii projektowania marki (więcej o niej tutaj). Główny stylista marki…
Od 2010 roku Renault zaadpotowało nową strategię designu bazującą na sześciu przełomowych etapach w życiu człowieka. W 2013 roku przyszedł czas na etap piąty – rozrywkę. Wczesną wiosną 2013 roku Renault przedstawiło Twin’Z, prototyp małego, elektrycznego miejskiego autka. Zaprojektowane wspólnie…
Megane RS jest z nami już 15 lat. Od momentu debiutu w 2004 roku pojawiły się dwie generacje modelu, obie uznawane przez dziennikarzy motoryzacyjnych za jedne z najlepszych pojazdów w swojej klasie. Jak na hot hatcha przystało, oferowały świetne osiągi,…
Słodkie jak cukierek. Takie było Twingo trzeciej generacji. Renault przy okazji liftingu swojego podstawowego modelu, postanowiło jednak zwiększyć zawartość cukru w cukrze, i tym sposobem Twingo AD 2019 jest jeszcze słodsze i jeszcze bardziej urocze. Niestety, nie dla nas…
15 mln sprzedanych egzemplarzy od 1990 roku, najpopularniejsze auto segmentu B w Europie przez ostatnie 5 lat,a w latach 2012-2018 systematyczny wzrost sprzedaży. Nic dziwnego, że Clio jest dla Renault modelem priorytetowym. Najnowsza, piąta generacja modelu, ma kontynuować to pasmo…
Peugeot modelem „206” dokonało rzeczy niemożliwej. Zastąpiło bowiem najpopularniejszy w swoich dziejach, kultowy model „205” pojazdem, który okazał się być jeszcze popularniejszy. Co więcej, w 2012 roku osiągając liczbę 8,358, 217 egzemplarzy, „dwieścieszóstka” wyprzedziła Renault 4 i została najlepiej sprzedającym…
W 2008 roku, przy okazji debiutu trzeciej generacji Mégane (III), Renault postanowiło powtórzyć zabieg znany z pierwszego wcielenia modelu i trzydrzwiowemu nadwoziu nadać dumną nazwę Coupé. Model wyraźnie różni się od wersji pięciodrzwiowej. Jego nadwozie jest o 48mm niższe i…