Nazwa Rafale była do tej pory związana z lotnictwem. Taką nazwę nosił samolot Caudron-Reanult z lat 30. XX wieku oraz samolot myśliwski Dassault Rafale. Teraz Renault postanowiło nazwać tak swój najnowszy flagowy model – SUV coupe klasy średniej. Renault na…
Podczas salonu samochodowego we Frankfurcie w 2013 roku Renault zaprezentowało prototyp Initiale Paris. Studium zapowiadało kolejną generację Espace’a. Symbolizowało też „wiek mądrości życiowej”, czyli ostatni płatek z kwiatka w nowej strategii projektowania marki (więcej o niej tutaj). Główny stylista marki…
Od 2010 roku Renault zaadpotowało nową strategię designu bazującą na sześciu przełomowych etapach w życiu człowieka. W 2013 roku przyszedł czas na etap piąty – rozrywkę. Wczesną wiosną 2013 roku Renault przedstawiło Twin’Z, prototyp małego, elektrycznego miejskiego autka. Zaprojektowane wspólnie…
Megane RS jest z nami już 15 lat. Od momentu debiutu w 2004 roku pojawiły się dwie generacje modelu, obie uznawane przez dziennikarzy motoryzacyjnych za jedne z najlepszych pojazdów w swojej klasie. Jak na hot hatcha przystało, oferowały świetne osiągi,…
Słodkie jak cukierek. Takie było Twingo trzeciej generacji. Renault przy okazji liftingu swojego podstawowego modelu, postanowiło jednak zwiększyć zawartość cukru w cukrze, i tym sposobem Twingo AD 2019 jest jeszcze słodsze i jeszcze bardziej urocze. Niestety, nie dla nas taka…
15 mln sprzedanych egzemplarzy od 1990 roku, najpopularniejsze auto segmentu B w Europie przez ostatnie 5 lat,a w latach 2012-2018 systematyczny wzrost sprzedaży. Nic dziwnego, że Clio jest dla Renault modelem priorytetowym. Najnowsza, piąta generacja modelu, ma kontynuować to pasmo…
Peugeot modelem „206” dokonało rzeczy niemożliwej. Zastąpiło bowiem najpopularniejszy w swoich dziejach, kultowy model „205” pojazdem, który okazał się być jeszcze popularniejszy. Co więcej, w 2012 roku osiągając liczbę 8,358, 217 egzemplarzy, „dwieścieszóstka” wyprzedziła Renault 4 i została najlepiej sprzedającym…
W 2008 roku, przy okazji debiutu trzeciej generacji Mégane, Renault postanowiło powtórzyć zabieg znany z pierwszego wcielenia modelu i trzydrzwiowemu nadwoziu nadać dumną nazwę Coupé. Model wyraźnie różni się od wersji pięciodrzwiowej. Jego nadwozie jest o 48mm niższe i od…
In the previous post about my trip to the Autoworld Museum (link here), I mentioned a word or two about the model shop that was there. As a decent collector, I couldn’t just walk past it. I had to explore.…
The French car manufacturers don’t have too much luck with the executive car segment lately. The charm, modern technology and ride comfort of their exec cars cannot seem to convince many clients outside the home market. The last model which…